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[865] 悠長なことを言っていられない認知症ドライバー問題
日時: 2018/01/10 12:20
名前: masa◆PQB2uTgXDQ ID:6S1uIYOw

前橋市内で9日朝、登校途中だった自転車の女子高校生2人が同市下細井町、無職、川端清勝容疑者(85)の運転する車にはねられ、重体となった事故。容疑者は「気がついたら事故を起こしていた」などと供述している。

一方男性の息子の妻(56)によると、認知機能に不安があるなどしたため、普段から車を運転しないように伝えていたという。車で外出しようとしたのでいったんは止めたが、目を離した隙に出掛けてしまったといい、「あの時に鍵を取り上げていればよかった。(被害者が)大変心配」と涙ながらに話した。

認知症だからといって運転ができないとは限らないとか、認知症の人にも運転する権利があると言ってるあなた・・・はねられて意識不明になっている二人の女子高生の家族に同じことを言えるのか?

参照:悠長なことを言っていられない認知症ドライバー問題
http://blog.livedoor.jp/masahero3/archives/////52087480.html

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早急に国策として規制して欲しい。 ( No.4 )
日時: 2018/01/12 14:25
名前: 専門棟相談員 ID:X2SUy/s.

>国の規制が入る前に、自動車製造会社の自主規制として採用できそうですが、メーカーはそういった技術に積極的なのでしょうか。

自動車業界が自動運転やパスコードのロック機構等を積極的に進めたとして(現に予防安全技術や自動運転技術は普及に努めていますよね)、現行の車体と入れ替わるまでには20年スパンでの時間が掛かるでしょうし、若い世代にとっては車体価格が上がるだけの不要な装備でしかなく反対されるでしょうから、低グレード車にも標準装備しようとすれば、メーカーの努力だけではなく、国策としての規制や補助が無いと無理でしょうね。

「危ないと言う自覚が無い」というのが一番の問題で、やっていることは自爆テロと同じなので…

被害者にとっては防ぎようもない・加害者の責任も問えない・補償も無いでは・・・ね。

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